على مدار الستين عامًا الماضية، لم تتغير التصميمات الأساسية للطائرات التي تحمل الملايين يوميًا عبر القارات حول العالم كثيرًا.
الطائرات الحديثة مثل بوينج 787 وإيرباص A350 لا تزال بنفس الشكل تقريبًا لسنوات عديدة
وذلك لأن الطيران التجاري يعطي الأولوية للسلامة، ويفضل الحلول المجربة والمختبرة.
iStock-Modern Planes (إيموجي من iStock)
ومع ذلك، فإن الصناعة التي تبحث بشدة عن طرق لتقليل انبعاثات الكربون تواجه تحديًا أصعب من القطاعات الأخرى.
مظهر جديد
لذا قد يكون الآن هو الوقت المناسب لتجربة شيء جديد.
أحد مقترحات المعجبين المطروحة على الطاولة للمشاركين، وفقًا لشبكة CNN، هو “جسم الجناح الهجين”.
ويبدو شكل الطائرة الجديدة مشابها تماما لتصميم “الجناح الطائر” الذي تستخدمه الطائرات العسكرية مثل القاذفة الشهيرة B-2، إلا أن الجناح الهجين يتمتع بقسم وسطي أكبر.
وتعمل شركتا بوينج وإيرباص على الفكرة والتصاميم، بالإضافة إلى شركة ثالثة، وهي شركة JetZero ومقرها كاليفورنيا، والتي حددت هدفًا طموحًا يتمثل في وضع طائرة مختلطة الأجنحة في…
تابعنا على صفحة الفيس بوك وتويتر ليصلك كل جديد
